鳴門の渦潮

高速\1,000を利用して鳴門の渦潮を見てきました。
\1,000って言っても大阪近郊除外と明石大橋は
別料金なので２，０００円以上するんですが。
なぜ別なんでしょうね。
全線で１，０００円にしてくれればいいのに。

高速を鳴門北I.C.で降りて少し行った所に観潮船乗り場があり、
大型の船と、小型で水中展望室がついた観潮船があります。
水中を見るのも面白そうなので、水中観潮船に乗りました。

初め水中展望室に入って渦潮に向かいます。
渦潮のところでは水中に気泡が巻いているのが見えます、
って乗務員は説明するんですが。
わかりません。
窓の外は緑一色。
たまに気泡が。
うずなのか、船が動いているからなのかさえわかりません。
甲板に出てみるとすごいうずです。

大鳴門橋の下はうずがいっぱい。
あちらこちらにうずができては消えていきます。
最速時の前後９０分がみごろらしいです。
うずがない時間帯もあるようなので、
時間を調べて乗船しなければなりません。

今回は水中展望室に期待していたのですが、
これは失敗でした。
何も見えません。
小型船なので甲板狭くて人多いし。
しかも普通の船より乗船券高いのに。
ここには大型船もあるのでそちらの方がよさそう。

大型船は１等と２等があって値段が違いました。
船の１階は人がいっぱい乗ってたけど、
２階にはあまり人が乗っていなかったので、
１等は２階になるのかな？

他の乗り場からは帆船も出ています。

こちらの方が風情があっていいかも。
お客さんは多いみたいです。
帆船は予約ができるようなので、
潮見表で時間を調べて予約したほうがいいでしょうね。

船を降りたのは１２時前。
お昼はおすすめの食事処「びんび屋」に向かいました。
乗船場から十数キロ、約３０分です。
海沿いのR11を走って行くと見えてきました！
前まで行くとすっごい人。
店の中から外まで待っている人が長蛇の列。
駐車場も満杯で、大型バスまで止まっています。
すっごく待たなければいけないようなので
今日はあきらめて、鳴門市街でうどんを食べて
鳴門をあとにしたのでした。

東京で遊んできました

東京に遊びに行ってきましたぁ！
しかし家族４人となると新幹線は高いですねえ。
約１０万円かかります。
しかーし、車で行くと高速代とガス代で全員で約２万５千円。
ということでETCの深夜割引を利用して車で行ってきました。
朝４時前にゲートをくぐり、まだ暗い道を東に向かいます。
富士川SAで富士山の写真を撮るつもりだったのですが、
この日はまったく見えませんでした。
残念。これも楽しみの一つだったのですが。

東京に着いたのはちょうど通勤時間帯。
首都高速こみこみでした。
まずは浅草。

一度見たかった雷門。
満足、満足。
ここから境内までお土産やがならんでます。
人形焼きや雷おこし。東京だあ！
食べ物以外は京都でよく見るようなお土産ばかりでしたが。

子どもたちが原宿や渋谷に行きたいというのでそちら方面へ。

原宿うろうろして表参道あたりで昼食。
そして国会議事堂へ。
残念ながらこの日は国会やってるのか、
入ることができませんでした。
そして東京タワー。
遠くからみると周りのビルが高くなりすぎてめだたんやん。
すごくないやん。
ちょっと残念な気持ち。

でもまじかでみると、やっぱり東京タワー！
上にあがるの、けっこう高いです。
一つ目の展望台までが８２０円。
その上の特別展望台までがさらに６００円。
ここから見る夜景はきれいでしょうねえ。

そしてお台場。

丸い部分、「はちたま」というらしいのですが、
今はほぼ「あいのり」一色でした。
下にあるお土産やでジャンクスポーツの浜田大明神の
携帯ストラップとシールを購入。
シールはメットに貼ろう！

ディナーはやっぱり横浜中華街。

以前とちがって人が少ない。
数年前は歩くのも大変なくらいの人出だったのに。
食事を終えて出てきたらまだ９時前だというのに
閉店のみせもちらほら。
最近の中国の食品安全問題のせいか？
不景気のせい？

本日の食事はテレビでも有名な周富新さんのお店「周苑」。
あとで肉まんとかいろいろ食べまわるつもりで
ちょっとおさえぎみに頼んだつもりが。
量、おおい。
くるしいくらい満腹になってしまいました。
しかし、おいしかった。
でもお値段もすごかった。

次の日からは東京ディズニーリゾートへ。
いやあ、ランドもシーもすごい人。
アトラクション、約３時間待ちってなにそれ？
昨年、カリフォルニアのディズニーランドのことで
「東京で十分」（過去記事はこちら）と書きましたが、
やっぱ違いました。
むこうはこんなに待ちません。
一番並んでいたのでもインディジョーンズの９０分でした。
その他は待っても１時間程度。
スプラッシュマウンテンなんて待ち時間なしでしたから。
しかもこれで休日の待ち時間。
東京は平日で３時間ですか。
休日になったらどうなるんでしょう？
食べるものも三拍子そろってて、
「まずい、高い、サービス悪い」ですね。
ま、ディズニーは今度行くとしたら孫を連れてってとこですね。

帰りは首都高がまた渋滞。
レインボーブリッジでは止まったり動いたり、のろのろ。
そして都内に入っても渋滞。
もう午後１１時過ぎてるのに渋滞って。
首都高ってこんなもんなんですかねえ。

帰りは途中から大雨になりました。
旅行中はずっといい天気でよかった。

速度取締り

先日白バイが家の間のようなわかりにくいところで
手元を見ていました。
私はメールしてるんやと思ったのですが、違うらしいです。
こちらの速度取締り、スピードガンらしいです。
白バイは速度を測っていたんですねえ。

日本の場合、白バイは後ろにくっついて走るので、
見かけたらスピードダウンですが、
アメリカではスピードガンで計測してからおっかけてきます。
高速でも目立つ車はすぐねらわれるらしいです。

アメリカでドライブする人はお気をつけ下さい。

アメリカ西海岸のツーリング ホエールウォッチングスポット

  アメリカの道路、
路面があれていて
すごく走りにくいです。
とてもバイクで
かっ飛ばす気には
なれません。
そんな中、
路面もきれいで景色もきれいな
ツーリングにぴったりな道を見つけました。
ロサンゼルスから海岸方面に向い、
そして海岸線をずーっと南下します。
このあたりは
ビーチが続いて
いるため、
夏の間は混みます。
ビーチが終わる
あたりから車も
少なくなり、
そして路面がきれいで走りやすい道になります。
ここから続く海岸線は太平洋を望む、
絶景ポイントが連続します。
ところどころに駐車場もあり、
ゆっくりと景色を楽しむことができます。
道はくねくねでもかっ飛ばすような道でもなく、
ゆっくりと景色を楽しむツーリングになるでしょう。
この道をしばらく走ると右手に小さな灯台、
Point Vicente Lighthouse（ポイントビセンテ灯台）が
見えてきます。
灯台は毎月第２土曜日のみ公開となっているようです。

灯台の直ぐ横にあるのが
Point Vicente
Interpretive Center
（ポイントビセンテ
利用案内センター）です。
中には博物館があり、
くじらについていろいろ
展示してあります。
小さなショップもあります。
そしてここからは、くじらたちが見えるそうです。
ホエールウォッチングスポットのようです。
双眼鏡で海を見ている人が数人いましたが、
くじらを探しているのでしょうか？
センターの周りは公園になっており、
絶壁の海岸線を散歩できるようになっています。
その公園の中で
みつけたこの立て札。
ガラガラヘビ注意！
日本でもよくみる
「マムシに注意」と
同じですね。
野生のガラガラヘビ、
ちょっと見てみたい気もします。
ポイントビセンテをあとにしてさらに南に走ると
路面が荒れてきます。
気持ちのいい道はあまり長くはありません。
すばらしい景色はずーっと続くんですけどねえ。
ロサンゼルス近辺、きれいな道がなかなかないんですよ。

ハーレーが似合う町 オールドタウン

テメキュラの
オールドタウンは
１９世紀後半から
２０世紀初頭に
かけての、
昔ながらの
木造建築が保存
されています。
Front St.の両側はアンティークショップが並んでいます。
ほとんどのお店が
陶器やガラス製品
なのですが、
そのなかで見つけた
このお店！
店の前には馬の鞍。
窓には古いライフルが。
中に入るとジョン・ウェインが使いそうな拳銃も。
子供のころあこがれた銃や腰にまくホルダーがそこにあるんです！
そのほか幌馬車の鞭とかインディアンのナイフとか。
西部劇の大好きな私はもうどれもこれも興味あるものばかり！
それが売ってるんですよ。
ライフルも拳銃もどうも本物のようです。
古くて使えないかもしれませんが、買うことはできません。
しかしワクワクするお店でした。

少し行くと
ハーレーの並んだ
お店が。
きっとツーリングに
来て休憩しているの
でしょう。
やっぱりこの町は
アメリカンが似合います。
そう思いながら歩いていると後ろからドッドッドっといい音が。
これですよ！
イメージピッタリの
アメリカン・ライダー。
どっしりとして
半ヘルでひげ面。
この町でみかける
バイクはほとんどが
アメリカンタイプのハーレーです。
もう少し行くとイベントをやっており、その前にたくさんの
ハーレーが置いてあります。
そして同じ
Tシャツ。
もしかして
ハーレーの
試乗会か？
ハーレーに
乗れるのでは？
と興味あるそぶりでよって行きます。
するとTシャツのおじさんが話しかけて来ました。
そら来た！　やっぱり。　チャンス！
と思い、ニコニコとしていると、どうも様子が違う。
よーく聞いていると、あのバイクは自分ので・・・・・と
自分のバイクの自慢話のようです。
どうやらオーナーズミーティングみたい。
それでハーレー多かったのか。
ま、しかたがないのでわからん英語で
自分のバイクはホンダの１３００ｃｃとか言ってたら、
おじさんが、おー、高速タイプ。
自分たちのはツーリングタイプだから。
とか言ってるようです。
CB１３００ＳＢもどちらかといえばツーリングタイプだと
思うのですが。
しかしバイクの話なら言葉わからなくても
ある程度通じ合えるものですね。

ガソリン価格

本日のガソリン価格。
397と9/10？
よくわからない表示
です。
これは$3.979のこと
らしい。
最後の9/10は￠0.9
のことで、安くみせるためらしい。
日本の298とか398の表示みたいなもんですね。

さて$3.979は安いのか？
アメリカはガロンで計算します。
１ガロンは4.54609リットルなので、リッター表示にすると$0.875/L。
今$1が約\110なので、\96.3/Lです。
ガロンにも英ガロン、米国液量ガロン、米国乾量ガロンとあり、
１ガロンはそれぞれ、4.546L、3.785L、4.405Lと違いが
あるらしい。ややこしい。
アメリカのガソリンの販売は米国液量ガロンで扱われると
いうことなので、$1.051/L。
$1を\110として計算すると\115.6/Lとなります。

日本の半値に近い！
安いですね。これでも１．５倍以上に値上がりしたらしい。
この値段なら愛車のボルはガソリン気にせず走れるのに。

ロスでの運転

ロサンゼルスは車社会のため、ハイウェイが発達しています。
通行料は無料で、日本の国道のような感じです。
制限速度は６５マイル、ということは１０４ｋｍ／ｈ。
日本よりちょっと早めですね。
ハイウエイに入ろうとすると、
入り口に信号がありました。
ハイウエイに１台ずつ
入るようになっているようです。
１台行けば赤に。
しばらくすると青になるので進入します。
進入時の事故防止？
渋滞対策？
どんな効果があるのでしょうか？
ハイウエイの車線は片側
４、５車線あります。
そして一番左側は
黄色い線で仕切られており、
写真の看板があります。
ちょっとぶれてしまいましたが、
２人以上乗っていないと
走行できない車線です。
渋滞時でもこの車線は
流れていました。
ここ、バイクが走っていたのですが、
バイクはいいのでしょうか？

これは一般道の右折用
信号です。
通常の信号とは別に
矢印の青、黄、赤があります。
はじめてみた時は赤の矢印しかなく、
日本の緑矢印のことかと誤解してしまいました。

こちらでは、道路に行き先案内板がありません。
まったく土地勘のない私はナビがないとどこにもいけません。
レンタルバイクでツーリングにでもと思っていたのですが、
とても行けそうもありません。
それどころか、たぶんちょっと走っただけで帰れなく
なるのではないでしょうか。

バイクで走れない？ 国道260号線

国道260号線は紀伊長島から伊勢方面の
鵜方までつながっています。
しかしこの道、おかしいですよ！
英虞湾のあたりで国道が海をわたっているではないですか。
橋が架かっているわけではありません。
本当に海で切れています。
フェリーで渡るみたいです。
途中、フェリーを使わなければならないのに
同じ番号の国道っておかしくね？

ブタ～！ 六甲山牧場にて

牧場内を自由に歩き回っていたブタは、帰りには寝てました。

連休最後の日、六甲山に行ってみたところ、
六甲山牧場と駐車場が無料でした。
羊舎が消毒のため立ち入り禁止になっていたので
無料だったのかな？

ホイールバランス

昨日、鈴鹿に行くのに
　名神→新名神→東名阪
を走りました。
新名神ができたおかげで鈴鹿やお伊勢さんに簡単に
行けるようになりました。
鈴鹿サーキットまで渋滞がなければ１時間半あれば
十分に行けるでしょう。
新名神を走る車はガラガラではありませんが、
そんなに混んでいるということもありませんでした。
オービスもまだないみたいです。

そこそこすいているのでアクセルを踏みこみました。
あ、今日は四輪なのでスロットルではありません。
メーターがグーンと上がっていきます。
おや？
ぬ３０km/hあたりでハンドルに振動があります。
ぬ４０km/hを越えたあたりくらいからましになります。
これはホイールバランスがおかしいに違いありません。
先月タイヤ交換したので、その時の調整ミスでしょう。
それから高速走ってなかったので今までわかりませんでした。
本日タイヤ交換したところに行ってみるとやっぱりです。
ホイールバランスがあっていなかった。
こんなことあるんですねぇ。
調整があっているかまた高速走ってみねば。

カーナビの修理

もう１年以上前からカーナビのVICSが調子悪く、
たまーにしか情報が更新されてませんでした。
FMの感度も悪く、ノイズだらけ。
普段はバイクばかり乗って車はあまり使わないから
そのままにしていたのですが、
たまに遠出するとき、やっぱり不便。
で、とうとう修理することにしてディーラーにいきました。
修理に出すのにナビを取り外さなければならないので、
車をあずけて待つこと数十分。
サービスの人がきて、
「確認ですがCDチェンジャーなど以前つけてました？」って。
今の車の前の車にはつけていたけど、今のにはつけてないはず。
「いいえ」と答えると配線があるとのこと。
実物を見せてもらうと、リモコンの受信機までついている。
だんだん思い出してきた。
そういえば車買い換えたとき移植してもらったんや。
で、今の車はスペースがなくてCD入れるところを
助手席の足元おいていたけど、
邪魔になったのではずしてしまっといたんやった。
そんなことすっかり忘れていたので、
先日納屋のかたづけして、CDチェンジャーを見つけ、
一式を捨てちゃったよーーーー！

結局VICSが受信できなかったり、FMの感度が悪い原因は
CDチェンジャーのコントローラの電源が入ったままになり、
CD優先になってチューナー関係が受信しなくなっていたためらしい。
電源が入らないようにしてもらったらVICS快調。
FMも良く聞こえる。
ディーラーさん、いろいろして治してくれたのに無料でした。
よかった、よかった。

天橋立で食べるのなら富田屋

天橋立方面のツーリングで休憩の定番は
舞鶴港とれとれセンター？
ここで昼食のグループも多いと思います。
しかしもう少し走ったところにいいお店がありますよ！
JR宮津駅の前にある富田屋さん。
居酒屋らしいですが、お昼はお食事どころ。
知る人ぞ知る、口コミの店です。
車の場合は駐車場があります。
駅の横の有料駐車場の前に５台分確保されています。
でも平日でもそこそこお客があるので空いてないかも。
バイクだと店横に止めれます。
おすすめは刺身定食。
新鮮ですごくおいしいお刺身です。値段もおてごろ１，０５０円。
おいしい刺身にはお酒がほしくなりますが、そこは我慢。
我慢できない人は宿泊ができるそうです。
一泊２食で５，０００円。
定休日は月曜日。
日祝日はバイクが多いようですよ。
予約もできるようなのでグループツーでは
予約したほうがいいでしょうね。

京都府唯一の鍾乳洞

国道９号線を京都市内から福知山方面に走り、
途中で国道１７３号線を綾部市方面に８ｋｍほど
進んだところに質志（しずし）鍾乳洞があります。
この鍾乳洞は小さくて狭いのですが、
地下を探検するような気分が味わえます。
鍾乳洞の入り口は事務所から
さらに山を登ったところです。
ここの鍾乳洞は急な階段があり、
動きやすい靴でないと危険なので
ハイヒールなどでこられた人用に
運動靴が用意してありました。

鍾乳洞の入り口から覗くと
下のほうに階段が伸びています。
この階段を降り、さらにもう一つ階段を下りた所が
鍾乳石のメインのようです。
自然がこんな洞窟をつくる
不思議さを感じます。
光をもう少し幻想的にすれば
もっとすばらしく見えそうな気もしますが。

ここから奥に行くには高さが
低いところがあり、かがみながら
行かなければなりません。
この先がよく見えなく、
狭いというところがいいですねえ。
この先がどうなっているのか、ワクワクします。
先に進んでみるとまた下に降りる階段がありました。
下をみると地下秘密基地に降りて行くような気分です。
いったいどこまで降りれるんでしょうか？
そして一番下はどうなっているのか？
こんどの階段は階段というより梯子です。
手すりを握りながら降りるのですが、
濡れていて滑ること、滑ること。
途中からさらに階段が垂直に近くなります。
この階段は狭く、ショルダーバックでさえ少し邪魔になりました。

この急な階段を降りると、とうとう最下部が見えてきました。
一番下に何かきらりと光るものがたくさん。
降りていってみるとそれはお金でした。
水はないのですが、ここに来た人たちが
投げて行ったようです。
ここでも？　って感じです。
一番下には横道があったのですが、
こちらは進入禁止です。
こういうところ、
なんか行ってみたくなりますよねえ。
ここから戻るにはまたあの急な階段を上らなければ
なりません。
階段が急なため、登っている時に脛をぶつけてしまいました。
鍾乳洞はひんやりしていると思っていたのですが、
ひごろ運動不足の私にはこの急な階段は
結構な運動になったようで、汗だくになりました。

今回、特に期待もせずに立ち寄ってみただけだったのですが、
結構楽しめました。
舞鶴方面に行くには９号線から２７号線という方が多いと
思いますが、９号線をもう少し走って１７３号線経由で
ぜひこの質志鍾乳洞に立ち寄ってみてください。