高速での燃費と未体験ゾーン

今日は中国道を使って倉吉までツーリングに行きました。

ほぼ予定通りに集合場所から出発。
何組かのツーリンググループと一緒に走ったりしながら
中国道を西に向けて走ります。
そのうちに先導車がグングン加速。
ついに未体験ゾーンに入りました。
そのまま走行してカーブに入ると・・・・・・。
あ、おかしい！
リアタイヤがぶれる？
うしろがあばれて、このままでは転倒しそう。
今までの体験ゾーンあたりまでにしないと無理です。
考えられるのはショックの硬さ？
ショック、納車後触ったこともないので、
どの硬さにしているかさえわかりません。
次の休憩で確認すると柔らかいほうから２つ目。
もう１段階硬くしてみました。
ここからは下道なので、確認は帰りに。
帰りの高速で再び未体験ゾーンに突入。
リアタイヤのぶれ、大丈夫のようです。
先導車はまだ加速。
それに合わせて加速したのですが、残念。
ビビリミッターがきいてしまいました。

昨日通勤での燃費がアップしていたのですが、
高速ではどうなのでしょう？
いつものツーリングではだいたい１８ｋｍ／Lで、
高速をゆっくり走るとやっと２０ｋｍ／Lくらい。
でも高速をかっとぶと１５ｋｍ／Lです。
今日はいつも以上に高速をかっとんで走ったので
相当悪いことが予想されます。
帰りにガソリンを入れてみたところ思ったよりも入りません。
計算してみるとなんと２０．８ｋｍ／L。
過去最高の燃費です。
今日はいつも以上のかっとびだったのに。
やはりフルパワー化で燃費が良くなったようです。

ヘルメットが

お気に入りのSHOEIのヘルメット、サターン。

今年の春ごろ、痛くて痛くて、もう我慢できなくなって、
ARAIのRX-7に買い換えました。

今日、しまっていたサターンを出してきてぶってみました。
あれ？
痛くない？
なんで？
痛くてイライラするぐらいだったのに。
そういえば正月休みから徐々に体重が増えていたので、
これはまずいってことで４ｋｇほど減量したのですが、
頭もダイエットした？
昨年までは痛くなかったってことは、
やっぱり頭も太っていた？
なんか勿体無いことをしたような気が・・・・。

夏のライディングパンツ

普段、夏のウエアは上はメッシュのジャケット、
下は、ジーパンで乗ってました。

CB1300のエンジン周り、熱いこと！
ジーパンで乗っていると、すね辺りが我慢できないほど熱い。
夏にストーブを足の間に置いているようなものです。
それと内腿あたりが汗疹になってかゆいかゆい。
夏は地獄です。
昼間は乗ってられません。

昨秋、防風効果のあるジーパンを見に
クシタニに行ったのですが、
そこで薦められたのがジーンズ風革パン。

パッとみたところでは好きではなかったが、
店員の勧めで試着したりしていると
バイクに乗るにはよさそうということで購入。
このパンツ、防風効果抜群で、
冬に駅で電車待ってても全然寒くない。
通勤にはかかせないパンツになりました。

そしてこのパンツ、夏でも優れものでした。
エンジンの熱気で足が熱いなんてことありません。
革パンが断熱してくれているようです。
そして内腿も汗疹になっていません。
休憩でバイク降りたとき、
たしかに暑いですが、
汗だくになるほど暑くもありません。
夏でも十分に使用できます。

このパンツ、濡れてもいいんです。
多少の雨なら中までしみてきません。
そして革なのに洗濯機であらうことができます。

夏のツーリング、いや一年中バイクに乗る時、
そして冬に外を出歩く時にはかかせないパンツです。

フュージョンのマフラー交換。WirusWin、あかんやん

息子のフュージョンのマフラー交換をしようということで、
あれこれ見てWirusWinのマフラーに決まったのですが・・・・・。

スクーターのマフラー交換ぐらい簡単なので取り付けは
自分でおこないました。
マフラーはサイドカバーの下の部分だけはずせば交換できます。
下カバーは４つのビスをはずし、前側のブッシュを抜くだけで
簡単にはずれます。

純正マフラーのサイレンサー部分は４つのボルトで固定し、
エキパイはアダプターのようなものでエンジンに
取り付けてあります。
下の写真のように２つのパーツになります。

WirusWinのマフラーのサイレンサー部分は２つのボルトで固定
するので２つのボルトがあまるのですが、
このボルトは車体の固定に重要なものなので、
とりはずしたボルトを利用して固定しておきます。
取り外した４本のボルトは２種類の長さがありますが、
短いほうを使ったほうがいいでしょう。

純正マフラーはエキパイとサイレンサーが一体ですが、
WirusWinのマフラーは別になっています。
初めにエキパイを取り付けようとすると・・・。
あれ？
形がちがう？

エンジンに取り付けるフランジが純正はアダプターがあって、
段になっています。
WirusWinのはフランジがまっすぐです。
こんなん取り付けられません。
付属品をみたけど何もありません。
箱にはちゃんとフュージョンって書いてあります。
ショップからメーカーに問い合わせてもらったのですが、
「特になにもせずに取り付くはずです」って、どうすんねん？
取り付けるところは

やっぱり段違いです。
たしかにナットは閉めれるので取り付きはしますが、
裏側がフリーの状態なのでよくないでしょう。
それに閉めればどんどん閉まるはずで、
閉めすぎるとスタッドボルトが折れる可能性があるし。
しかたがないのでカラーを用意しました。
長さは１５mmです。
ガスケットを取り付けて、エキパイをとりつけて、
サイレンサーを取り付けて完了。
あとはカバーを取り付けて終了です。

カバーを取り付けてみるとエキパイとカバーの隙間が少ない。
これ大丈夫かいな？
そう思ったのですが、とりあえずその状態でエンジンをかけて
マフラーを焼きました。
しかし家の周りではうるさいのでしばらく走って来ることに。
すると案の定、マフラーの熱でカバーが溶けてしまいました。
マフラーにも溶けた樹脂がこびりついてしまいました。

このままではどうしようもないので、カバーを加工します。
マフラーが十分冷えてから、カバーの切り取る部分に
マークをつけてとりはずします。
次にエキパイの樹脂をとり、とれないものはステン磨きで
きれいに磨いてとります。
そしてマークを付けた部分を糸のこで切り取ります。
切り取った面はガタガタなので、紙やすりできれいにします。
この時はしの部分が角張っていたらかっこ悪いので、
紙やすりで丸みをつけて自然な感じに仕上げます。

あまりうまくはありませんが。
これで溶けることはありません。

しかし、WirusWinという会社、こんなんあかんで！
こんな設計、プロじゃない！
失敗やで。
加工しなちゃんと取り付かんやん。
「特になにもしなくていい」ってうそやん。
取り付いたらいいって、それじゃあ素人の仕事やん。
これで飯食ってるなんて信じられへん。
私はもう二度とWirusWinのパーツは使いません！

六甲山の二輪通行禁止

昨日車で六甲山山頂に行くのに表六甲ドライブウエイを
通ったのですが、二輪の通行禁止区間って一部ではないですか！
しかも六甲山トンネル方面に行けば通行禁止ではないので
問題ありません。調べてみると通行禁止区間は
　・表六甲ドライブウエイの一部
　・六甲山牧場から摩耶山まで
　・森林植物園から諏訪山公園まで
そして土、日、祝は二輪通行禁止が
　・芦有ドライブウエイ
ということで、わりと走れるところあるんですね。
知らなかった。

ホンダ DN-01

ホンダから昨年のモーターショーで発表されたクルーザー
DN-01が発売されましたが、
その試乗会をやっていたので早速
乗ってきました。
写真でスポーツバイクという感じを
もっていたのですが、
アメリカンのような足置きがあり
ちょっと違和感がありました。
そして説明を聞くとやっぱりアメリカンのような感じで
乗るとのこと。
またオートマだけどフォルツァと同じくマニュアルにもできると。
一通りの説明をうけたあと出発。
乗った感じはパワーのあるビッグスクーターってとこか。
スクリーンが低く、ポジションを考えないとメーターに
スクリーンがかぶってよく見えません。
大柄の人にはよくないみたい。
マニュアル操作の感じは、オートマとたいして変わりなさそう。
スクーターと割り切って乗るのならそこそこだけど、
スクーターなら６５０ccもいらない気がするし、
スクーターで流行のカスタムはどうだろう？　って感じ。
走りを楽しむって感じでもないし。
１２０万円を超える価格もねー。
う～ん、このバイク、どうなんでしょう？

冬のライディングウエア

先週末くらいから朝夕が寒いですね。
今週からメッシュジャケットから冬用のジャケットに衣替えです。
今着ているのはBatesのジャケットなのですが、デザインが
気に入って今年の春先に購入しました。
冬用ジャケットなのでTシャツの上にこれでいいかと思って
バイクで走ってみたら・・・・・寒い。
うっそー。
この時期で寒いって、真冬は無理ちゃう？
なんかぼろ屋みたいにすきま風ひゅうひゅうで、
冷たい風が体に。
失敗したかな？
やっぱデザインで選ぶんじゃなかった。

任意保険の弁護士費用特約

バイクや車の任意保険、みなさん入っていますよね？
任意保険の特約に「弁護士費用特約」があります。
２件以上の契約を同じ保険会社でしていたらこの特約って
１台だけでいいて知ってました？
たとえば車とバイクの任意保険を同じ保険会社で契約するとき、
弁護士費用特約はどちらか１台でいいそうです。
新規の見積もりを電話でしているときに教えてもらいました。
いままでインターネットで契約していたので気づかなかった。
同じ保険会社で２件以上している人は即変更しましょう！

追伸：どの保険会社でも同じとは思いますが、変更するときは
保険会社に確認し、十分納得の上、自己責任で
おこなってくださいね。
情報が間違っていたとしても責任はおえませんのであしからず。