MICHELIN POWER PUREの寿命はやはり・・・。

先日のツーリングで久しぶりにバイクに乗った。
走り出してすぐ「おかしい、ハンドル重い。曲がりにくい。」と思った。
乗るの数週間ぶりだからねー。
タイヤの空気圧落ちてるような気もするけど、
ま、いいっか。
そのうち慣れるでしょ。
針テラスで集合して出発。
クネクネ道に入る頃には気にならなくなった。
ほーらね。
慣れたら大丈夫！

昨日洗車して乾かしがてら乗ってみるとやっぱり乗りにくい。
いつものタイヤ屋にチェックしてもらいに行った。
私が「なんかハンドル重いんで空気圧見てもらえます？」
と言うと、お店の人が「一段と減りましたねー」。
そうなんです。
なんか、目に見えて減っていく感じ。

ちょっとわかりにくいですが、フロントのスリップサインまでもうすぐ。
まだ4,000Kmなのにーーー。
寿命はあと1,000km程度？
ミシュランのPOWER PURE、やっぱライフは短いようです。
リアはまだいけそう。
次回はフロントだけ交換して、その次前後セット交換かな？
今まで履いたタイヤ、
　純正：14,000km
　メッツラー　スポルテックM1：5,000km
　ミシュラン　PILOT ROAD2：12,000km
POWER PUREの寿命はメッツラーM1と同程度って感じですが、
メッツラーはスリップサインが近くなってきたらグリップ悪くなった。
コーナー不安だったので早めに交換になった。
今回のミシュランPOWER PUREはまだ大丈夫。
十分グリップします。

このタイヤ気に入ってるんですけどねー。
グリップいいし、曲がりやすいし。
もう少し寿命長かったらなー。
なんて話しながら空気圧見てもらうとやっぱり少し減ってました。
標準値にしてもらい、お礼を言って乗ってみると全然違います。
これこれ、この感覚。
乗りにくかったのは空気が少し減ってたんですねー。
ツーリング行く前に入れるべきだった。
空気圧が適正値だったらもう少し早く走れたんだろうなー。
やっぱ、ツーリング行く前にはチェックが必要ですね。