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2010年3月18日 (木)

ミシュランのタイヤ POWER PURE

先日の小山ロールを買いに行った目的、
本当は新品タイヤの皮むきだったんですよねー。

新しく履いたタイヤはミシュランの「POWER PURE」。
今年の2月に新発売されたものです。

出発前はこんな感じ。
Power_pure_01
タイヤショップから家までの走行なので真ん中だけ使ってます。

ほら、横もまっさら!
Power_pure_03_2

ついでに前輪もまっさら。
Power_pure_05

そして峠に向かったわけですが、雨がぽつぽつ。
でも西の空は明るいので回復を期待してそのまま向かいました。
しかし山の空は暗く、雨が降ったりやんだりで路面はびしょびしょ。
行きの約70kmは濡れてるし、新しいタイヤだしで
緊張しながらゆっくり走ったのですが、
けっこう大丈夫そうな手ごたえがありました。

帰りは雨もあがり、路面も大分乾いてきていたので
ある程度走ることができました。

その感じですが、このタイヤ、すごくいいです!
ミシュランの「Pilot Road2」からの履き替えですが、
「Pilot Road2」の時はコーナーに入った後にリアタイヤが
遅れてついてくるような感じで、そこからググッと
路面をけっているような感じがしていたのですが、
「POWER PURE」はすでにお尻の下にいるって感じです。

犬の散歩にたとえれば、
曲がる時に「こっちにおいで」とリードを
引っ張らなくてはならなかったのが、
なにも言わなくてもついてきているって感じ。
スキーにたとえれば、初めてカービングスキーを
履いたときに簡単にターンが決まってうまくなったように
感じたのににているかな?

そしてリアがすっごく軽く、簡単に切り返しができて、
車体まで軽くなったように感じました。
そんなに倒している気がないのに、いつもより地面が近い感じ。
また、グリップもよくきいて、安心してコーナーに入れそうです。

タイヤの形状が「Pilot Road2」はおわん型、
「POWER PURE」は富士山型と違いがあるので、
そこもおおきな違いかもしれません。

約280km走行後がこれです。
Power_pure_11

サイドはこんな感じ。
Power_pure_14
マークが入っているところまでは使えてませんねー。
もうちょっと端まで使いたいなー。
今回はそんな高速ではなかったので、
高速コーナー行けばもっと使えるかな?

フロントはこんな感じ。
Power_pure_16

フロントのサイドはこんな感じ。
Power_pure_18
ネイキッドはフロントの端まで使えないらしいですが、
リア同様もうちょっと使わなきゃね。

これで十分タイヤの皮むきは終わりました。
次回からガンガンいけそうです。
ちょっと心配なのがタイヤのもち。
たった280kmの走行でこんな感じだったら5千kmくらいしか
もたないのではないでしょうか?
これで8千km以上使えれば文句なしでお勧めのタイヤです!

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コメント

このタイヤ、改めて見るとカッコいいーです。
特にエッジ部分の文字やマークが斬新ですね。
私ならいつまでも文字が残ってそう。(^_^)

投稿: mats | 2010年3月18日 (木) 15時29分

matsさん、コメントありがとうございます。
デザイン、そうですね、
初めは嫌いだったけど、見慣れたらいいかも。
それと縦長の溝のおかげでウエットにも強いかもしれません。
長持ちすればいいんですけどね。

投稿: いちぞー | 2010年3月18日 (木) 23時24分

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